摘要:

宝马赛道改装改装案例?宝马赛道涂装?德国Manhart作为一家专玩宝马的改装品牌，它们的作品都有着帅气的造型以及强劲的动力，但大部分作品都是以街道属性为主，所以这次Manhart带来了这台针对赛道而生的MH2630。所以跑赛道车固然重要，但如果我们有一台家用买菜车同样能来赛道玩的很

德国Manhart，作为一个专做宝马的改装品牌，他们的作品都有着帅气的外形和强劲的动力，但是他们的作品大多以街头属性为主，所以这次Manhart为赛道带来了这款MH2 630。

Manhart MH2 630

M2竞赛有一个短的身体和一个410马力的直六引擎。前后驱动布局也让它在赛道上特别灵敏。被车迷们公认为开起来好玩又好玩的车，以至于二手车的价格一直很坚挺。但在Manhart眼里，要上赛道的原始动力是绝对不够的，所以在新涡轮、加大的中冷器、高性能排气系统和ECU电脑加持后，动力激增至630马力，扭矩输出750牛米。

但是在强劲动力的加持下，制动和侧向支撑也必须跟上。因此，从宝马M4 GT4移植的前六活塞制动卡钳，将380mm制动盘与原装后制动器匹配，可以改变制动力，减少制动套件的热衰退，在激烈驾驶中制动性能更稳定。

另外还需要一套KW 3Way竞技扭齿减震器来约束侧箱的支撑。过弯时车身姿态的稳定性决定了过弯时的速度，因此更好地抑制车身的额外抖动和弹跳，从而帮助车手提高赛道的圈速是减震器的重要工作。最后还有一套Manhart 19寸轻量化轮毂和前265/35 R19、后295/30 R19的高性能轮胎，帮助消化来自地面的摩擦力，让你不断测试更高的极限。

不过看了下这款动力和操控武装到牙齿的Manhart MH2 630，光看外观似乎有点太保守了。整体外观为Manhart黑金配色，强调了这款车性能的品味。不过这款车并没有像Manhart MH2车那样夸张的宽大车身。只是简单的前唇，侧裙，后扰流板。只是尾部一根高耸的碳纤维尾巴配合小鸭子尾巴，也显示出一丝赛道属性。

虽然外表不够凶悍，也可能曼哈特想用“扮猪吃老虎”的感觉来欺骗你，但是到了内饰你就能发现这并不简单。首先是一套防滚架镇楼，这是只给赛道硬核玩家的配置。毕竟很多人的车还是要用来接宝宝买菜的。防滚架前面是Recaro的两个斗式座椅和多点式安全带，一看就是有备而来。

此外，在中控面板下，原来的出风口也换成了多功能显示屏，可以显示油温、涡轮压力、喷油压力等更多车辆实时数据。对于业主来说。毕竟在赛道上行驶的车辆都会保持高压状态，让你及早发现发动机问题，减少自己的损失。

编辑总结：看了这个Manhart MH2 630，是不是觉得玩赛道的装备一定要硬核，不然下了赛道就是自找麻烦了？其实不是这样的，因为原车也一样可以出赛道，但是原车的性能不足以支撑你获得好的圈速。因此，需要修改一些附件来提高单圈时间，例如常见的Fit杂货手推车。简单的换一套刹车片和轮胎就能提高一圈时间，大概需要3000元左右。如果花5000元换一套扭齿减震器，圈速会更快。

所以开赛车很重要，但是如果我们有一辆家庭购物车，我们也可以在赛道上玩得开心。只是你要找到合适的改装配件和好的技师和改装店，让他们专业的为你定制方案，为你调整车辆，这样会让你少走很多弯路。最后，边肖在这里奉劝大家，想玩赛道，就要慢慢磨练技术，千万不要靠赛车的性能去拼圈速。否则，当你控制不住的时候，危险就会找上你。